El SIL 2025 cierra hoy una edición marcada por la innovación y el liderazgo logístico

Hoy se pone punto final al Salón Internacional de la Logística (SIL) 2025, la feria líder del sector en España y una de las más relevantes a nivel mundial. Organizada por el Consorcio de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), la 25ª edición del certamen ha reunido a más de 650 empresas —el 30% internacionales— y se ha convertido, una vez más, en el gran punto de encuentro de toda la cadena de suministro global.

Durante tres días, el pabellón 8 de Fira de Barcelona (recinto de Montjuïc) ha sido el epicentro de las últimas tendencias logísticas, con la innovación tecnológica como protagonista y, especialmente, la irrupción de la inteligencia artificial como motor de transformación del sector. Con el lema “Conectando mundos para impulsar la innovación”, el SIL ha puesto el acento en la digitalización, la sostenibilidad y la resiliencia como ejes fundamentales del futuro logístico.

Reconocimiento institucional y apoyo al sector

La inauguración, el pasado martes 18 de junio, contó con una amplia representación institucional, encabezada por el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano. Durante el acto, Santano subrayó que “la logística y el transporte son claves para la competitividad del país”, y destacó la necesidad de potenciar una movilidad más sostenible aprovechando la posición estratégica de España.

Pere Navarro, delegado especial del Estado en el CZFB y presidente del SIL, reivindicó el valor silencioso pero indispensable del sector: “La logística sólo se percibe cuando falla, pero funciona cada día gracias al talento y la innovación”. Blanca Sorigué, directora general del CZFB y del salón, defendió el SIL como “una apuesta estratégica y un orgullo para Barcelona y el país”.

IA y digitalización: hacia una nueva logística inteligente

Uno de los puntos más destacados del SIL 2025 ha sido la puesta en marcha de SILvIA, la plataforma virtual basada en IA que ha personalizado la experiencia de los asistentes con una agenda inteligente y una asistente virtual. Con 163 novedades presentadas en exclusiva mundial, el salón ha consolidado su papel como escaparate de avances tecnológicos aplicados a la logística 4.0.

Además, espacios como TECH by SIL, en la Zona Hospitality, han permitido a empresas y expertos debatir sobre el impacto de las tecnologías emergentes en los procesos logísticos, como la inteligencia artificial o las estrategias digitales para reducir la huella ambiental.

Cataluña, polo logístico estratégico

Durante la jornada técnica de la Organización Empresarial de Logística y Transporte (UNO), se ha destacado que Cataluña es la segunda comunidad más competitiva de España en logística, gracias a su infraestructura, capacidad de innovación y situación geoestratégica. El presidente de UNO Logística,Francisco Aranda, , ha hecho un llamamiento a consolidar este liderazgo con medidas valientes que faciliten la inversión, el acceso a suelo logístico y la atracción de talento.

También se ha puesto de manifiesto la importancia creciente de la logística multimodal con jornadas como “Terminals Multimodales: el plan estratégico de terminales de Cataluña”, y se ha presentado el nuevo Libro Blanco de la Inmologística en Cataluña 2025, elaborado por el Colegio de Ingenieros Industriales.

Visión global desde el Mediterráneo

El SIL ha sido, un año más, el escenario de la Meda Logistics Week, con la participación de expertos de Europa, Asia y África. En su discurso, Anwar Zibaoui (ASCAME) alertó de los nuevos equilibrios geopolíticos y remarcó que no hay una desglobalización sino una “reconfiguración” del comercio internacional hacia modelos más regionales, sostenibles y resilientes. El Mediterráneo, según dijo, tiene la oportunidad de volver a ser “un hub logístico de referencia mundial”.