Hi ha risc de desproveïment d’aliments i gasolina?

En el context actual de preus energètics elevats i amb la invasió russa d’Ucraïna molt es pregunten si existeix el risc que hi hagi un desproveïment de combustibles o d’aliments a Catalunya. Però, què opinen els experts d’aquesta possibilitat?

Les imatges de gent carregant el maleter del cotxe amb un munt de paquets de paper higiènic han tornat a la memòria de molts, però les autoritats europees i nacionals asseguren que no hi ha motiu per a preocupar-se, almenys ara com ara. Una altra història serà l’escalada en els preus de determinats productes i les preocupacions d’agricultors i transportistes.

Les imatges de gent carregant el maleter del cotxe amb un munt de paquets de paper higiènic han tornat a la memòria de molts, però les autoritats europees i nacionals asseguren que no hi ha motiu per a preocupar-se, almenys ara com ara. Una altra història serà l’escalada en els preus de determinats productes i les preocupacions d’agricultors i transportistes.

El ministre d’Agricultura, Luis Planas, ja ha sortit al pas sobre aquest assumpte i ha assegurat que el volum d’estoc d’enllaç d’oli d’oliva permet donar tranquil·litat i seguretat als consumidors, i que en cap cas hi haurà problemes de proveïment d’aquest producte en totes les seves categories. No obstant això, no descarta un augment del preu d’oli d’oliva, una realitat que ja noten les butxaques dels consumidors.

Un altre producte que escasseja són els cereals. De fet, Cooperatives Agro-alimentàries d’Espanya ha sol·licitat a Planas, que de “manera extraordinària”, s’autoritzin les importacions de cereal, principalment blat de moro, dels Estats Units, l’Argentina i altres països productors, per a fer front al consum diari de gairebé 100.000 tones. I és que Ucraïna subministrava a Espanya una mitjana anual de 2,77 milions de tones de blat de moro, gairebé un terç de la demanda.