El Port de Tarragona presenta noves estratègies portuàries

Representants del Port de Tarragona van ser presents dijous i divendres a la conferència  Net Zero Ports & Harbours que se celebrava a Barcelona per a donar a conèixer les noves  estratègies portuàries per a la nova era de transició energètica que està duent a terme  l’Autoritat Portuària de Tarragona. En aquesta presentació, Anglès, responsable del  departament comercial i desenvolupament de negoci, destacava la importància del tràfic  dels líquids per al Port de Tarragona, així com les oportunitats comercials dins del panorama  de la transició energètica que s’estan vivint. 

Net Zero Ports & Harbours és una conferència que se centra en la transició energètica marítima i el seu impacte a ports i dàrsenes d’arreu del món. S’hi tracten temes com els  combustibles alternatius, l’electrificació o la sostenibilitat. Els assistents a l’acte van poder atendre de la mà d’experts en el sector les solucions innovadores en energia marítima. 

Per la part del Port de Tarragona, Jordi Anglès, responsable de l’equip comercial i de desenvolupament i expert amb els tràfics de líquids, va ser l’encarregat de posar en valor el  paper del Port de Tarragona com a referent en aquest tipus de tràfic i com els molls  tarragonins han esdevingut un hub al sud d’Europa i en tota la Mediterrània.  

Anglès va continuar la seva exposició analitzant la situació actual del mercat comparant-la  amb la transició cap a un futur més verd tenint en compte, entre altres coses, les noves  regulacions. A continuació, el representant de l’APT assenyalava les oportunitats en la  transició energètica pel Port de Tarragona, com el posicionament com a hub per a noves  energies i centrat en els futurs tràfics d’hidrogen i els seus derivats.  

L’existència d’aquests potencials tràfics obre les portes a l’augment de l’activitat de bunkering amb nous combustibles, una altra oportunitat clau per als molls tarragonins.  Anglès va destacar la importància del treball conjunt amb organitzacions com ChemMed i  la Vall de l’Hidrogen de Catalunya. 

Per acabar la seva ponència, l’expert portuari remarcava els projectes en curs que està  desenvolupant l’APT en termes de descarbonització portuària, com ara projectes pilot en  consum d’hidrogen (locomotora i embarcacions de servei) o la producció d’energia fotovoltaica al Port, entre d’altres, englobades al Pla de Sostenibilitat i que demostren el  compromís del Port de Tarragona amb la transició energètica.