Un any més, l’Ajuntament d’Olot impulsa el Pla d’Asfalts, el Projecte Conjunt d’Obres de Conservació i Millora de ferms, voreres, condicions d’accessibilitat i millores generals dels elements de circulació i mobilitat dels carrers.
Enguany, la primera fase dels treballs preveu actuar en més de 8.000 metres (8 quilòmetres), el que suposa un augment substancial respecte les actuacions realitzades l’any passat. En concret, es millorarà el ferm de més de 6.23 quilòmetres de carrers, 1.2 quilòmetres de voreres i 729 metres quadrats de rebaixos de pas de vianants. A més, el Consistori ja està treballant en una segona fase del Pla d’Asfalts que s’executarà aquest any i que permetrà donar sortida a les necessitats prioritàries detectades que no s’han pogut incloure en aquesta primera convocatòria.
La previsió és que les obres d’aquesta primera fase s’allarguin durant dos mesos i que els treballs arrenquin a finals de primavera, es portin a terme durant l’estiu i finalitzin abans de l’inici escolar. En total, l’Ajuntament d’Olot hi invertirà 412.658,38 €, més del doble de l’any passat.
33 actuacions als diversos barris d’Olot
La Junta de Govern Local va aprovar inicialment aquest punt el passat 10 de febrer i, com és habitual, el document recull les peticions veïnals i anàlisis dels tècnics, a través dels quals es fa un anàlisis de les possibles actuacions de millora de la mobilitat, la circulació i el pas de vianants.
Els treballs de conservació permetran reformar el ferm de la caçada i del paviment de les voreres en mal estat així com potenciar una ciutat més accessible rebaixant els passos de vianants d’una desena d’espais de la ciutat.
En concret, s’ha previst actuar a carrers com Compositor Josep Vicenç, Bisbe Serra, el barri de Montolivet reparant diversos flonjalls, el carrer Madrid, l’avinguda Reis Catòlics, el carrer Pep Ventura, Passeig de Sant Roc, Pou del Glaç, Esparreguera, Onze de Setembre, l’avinguda Pla de Dalt, carrer Perú, carretera Riudaura, Pont de les Mores, Vic, Monsalvatje i carretera Sant Joan, entre altres.
Pel que fa a les voreres també es milloraran diversos indrets i barris com les de l’avinguda Morrot, el carrer Carles I, en el tram carrer Cervantes, Folch i Torres, la Ronda Fluvià o la Plaça Espanya, entre altres.
Entre les actuacions també es contempla l’ampliació de les voreres del pont de Zamenhoff, un tram de 162 metres comprès entre la ronda Sant Miquel i el carrer Terrassa. La zona forma part d’un dels itineraris escolars a peu d’Olot i el projecte preveu ampliar la vorera fins als 3,5 metres, mentre que la calçada per on circularan els vehicles motoritzats disposarà de 7 metres d’amplada i es mantindran els carrils de circulació en ambdós sentits de la marxa. Els treballs formen part de les accions acordades per l’Ajuntament d’Olot i la plataforma ‘No és un vial, és un carrer’ per avançar en la pacificació de l’avinguda Sant Jordi, a l’espera de la construcció de la variant.
