Compte enrere per les obres del nou accés a Sabadell des de la C-58

Les obres per crear el nou accés a la ciutat de Sabadell des de l’autopista C-58 al sud de la ciutat començaran durant el primer trimestre de l’any 2023. Així ho ha anunciat l’alcaldessa, Marta Farrés, en la tradicional trobada de Nadal amb la premsa. Els treballs es duran a terme un any més tard del previst per l’impacte de l’encariment de les matèries primeres.

 

Farrés també manté com una necessitat de primer nivell per a la mobilitat a la ciutat i per al Vallès la creació de la Ronda Nord, una peça essencial en la negociació dels pressupostos de la Generalitat, segons ha detallat, en la que el PSC defensa la creació d’aquesta via en contra del criteri d’ERC: “No som ‘pagafantes’ i volem contrapartides clares”, ha dit l’alcaldessa.

 

L’accés pel sud de la ciutat des de la C-58, el conegut com a Portal Sud, reordenarà l’accés a la Gran Via per la zona de l’aeroport, i les obres, amb un cost d’uns 4 milions d’euros, les assumirà l’Ajuntament de la mà de la Diputació. Tot i que s’havia adjudicat l’obra a principis d’aquest any, s’ha endarrerit per l’encariment del preu dels materials necessaris per a dur a terme els treballs.

 

“Per al Portal Sud, l’última empresa ha entrat ja els avals, i si no hi ha cap problema, les obres començaran al primer trimestre de 2023”, ha assenyalat Farrés. “La inflació i l’encariment de les matèries primeres ha suposat un problema”, ha destacat Farrés, que ha confiat que res torni a fer variar el calendari d’unes obres que han de ser un revulsiu no només per accedir a la ciutat per als conductors en general, sinó també per l’entrada i sortida de mercaderies al polígon sud-est.

 

Ronda Nord, prioritat

Farrés també ha destacat la necessitat de crear la Ronda Nord, un vial entre Terrassa i Sabadell per millorar la mobilitat entre aquestes dues ciutats i accedir a Castellar del Vallès sense necessitat de creuar la Gran Via sabadellenca. “Amb l’alcalde de Terrassa, Jordi Ballart, tenim clar que volem aquesta via, però la Generalitat no ho veu així”, ha dit Farrés.

 

De fet, sí que hi hauria una entesa pel que fa al tram entre Sabadell i Castellar amb el Govern. Tot i això, lamenta que l’acord previ amb l’Estat contemplava una partida pressupostària que abonaria Madrid, i que ara es podria perdre per la falta d’entesa en l’àmbit català.

 

En aquest sentit, ha defensat que el PSC posi com una de les condicions per pactar els comptes de la Generalitat de 2023 la inclusió de la Ronda Nord. “És una demanda que he fet, si es donen uns suports als pressupostos és per una contrapartida clara, no som ‘pagafantes’ i volem aquestes contrapartides clares”, ha apuntat Farrés.