El nou túnel que travessa la plaça de les Glòries de Barcelona en sentit Llobregat s’ha obert al trànsit aquest diumenge a partir de les 8.00 hores després que la Guàrdia Urbana hagi realitzat aquest dissabte a la nit la desviació del trànsit per a la implantació de la nova configuració del vial.
Amb l’obertura del túnel d’entrada a la ciutat, els vehicles podran circular per tots dos sentits del túnel després que el de sentit Besòs s’obrís el passat 6 de novembre.
Aquesta actuació, que es va iniciar en 2014 amb la desconstrucció de l’antic anell viari, permetrà que el trànsit que actualment circula per l’exterior el faci pels túnels i així generar en la superfície “un nou espai per a la ciutadania lliure de cotxes”, apunta l’Ajuntament.
La principal afectació a la mobilitat serà que entre els carrers Bilbao i Padilla els vehicles no podran circular per la Gran Via en superfície i solo es permetrà el pas del trànsit a veïns, serveis, transporti públic i vehicles d’emergència, que hauran de desplaçar-se pels laterals, entre el tram Bilbao-Independència i el de Castillejos-Padilla.
Davant el canvi de circulació, es preveu un augment de les retencions en la Gran Via durant els primers dies i setmanes després de l’obertura del túnel, segons ha avisat el gerent de Mobilitat i Infraestructures de Barcelona, Manuel Valdés, que recomana l’ús del transport públic i conèixer els canvis per a planificar la ruta més correcta.
ALTERNATIVES DE MOBILITAT
Amb aquesta nova configuració, els vehicles que circulin pel túnel, en sortir, tindran l’opció de pujar pel carrer Padilla (carril dret) o bé pel carrer Marina (carril central) i, en línia recta per la Gran Via, des del carril esquerre, només podran circular els autobusos.
Abans d’entrar al túnel, a l’altura de la Rambla de Poblenou, hi haurà una sortida cap al lateral de la Gran Via exclusiva per als busos i els taxis, i la resta de vehicles que circulin per la C-31 i vulguin accedir al lateral de la Gran Via hauran d’usar la sortida 207 Bac de Roda/Poblenou.
Així mateix, les modificacions provocaran l’eliminació de l’actual gir des de l’àmbit central de la Gran Via en sentit Llobregat cap al carrer Independència: els vehicles que usaven aquest itinerari per a connectar amb el carrer Aragó podran sortir per la sortida 207 Bac de Roda/Poblenou, continuar per Bac de Roda i després girar cap a Aragó o Mallorca, o bé seguir en la C-31 cap a l’interior del túnel i arribar a Aragó a través de Padilla o Marina.
El carrer de la Llancuna quedarà sense connexió amb la Gran Via en sentit Llobregat i només estarà operatiu un carril per a accedir al lateral mar, en sentit Besòs (guals i serveis); i en el tram entre el carrer Perú i Gran Via, el carrer Llacuna es pacificarà i es permetrà la circulació només per a ús veïnal i per a accedir a la zona de càrrega i descàrrega del centre comercial.
CARRIL BUS
De la mateixa manera que el túnel en sentit Besòs, el sentit Llobregat comptarà també amb un nou tram de carril bus que permetrà que els busos que vinguin del carril bus de la C31 puguin enllaçar amb el de la Gran Via, travesando Glòries i arribant fins al centre de la ciutat amb un carril.
Des de la desconstrucció de l’antic anell viari, ha disminuït els vehicles que circulaven per aquest àmbit, passant dels 95.000 diaris (45.000 en sentit Llobregat i 50.000 en sentit Besòs) als 78.000 vehicles diaris actuals (43.000 en sentit Llobregat i 35.000 en sentit Besòs).
