Nou repte per Collboni: com aprovarà el PAM?

Avui l’Ajuntament de BCN ha fet públic el Programa d’Actuacions Municipal per al mandat 2024-2027. El full de ruta que seguirà Collboni trobarà aquest dimecres el primer repte pel seu encarrilament. Tal com ha explicat la primera tinenta d’alcaldia, Laia Bonet, el PAM es sotmetrà a tramitació inicial a la Comissió de Presidència. Actualment, el PSC només compta amb el suport fix d’Esquerra Republicana, l’únic grup que va votar a favor dels pressupostos. No obstant això, Bonet s’ha mostrat optimista i ha vist viable que la resta de formacions donin el seu ‘sí’ perquè la proposta superi la següent fase i arribi al procés de debat i participació de la ciutadania.

Les relacions entre comuns i socialistes han quedat molt tocades després de la negociació dels pressupostos municipals. De fet, el pròxim 2 de maig quedaran aprovats gràcies a la moció de confiança que Collboni va anunciar abans de l’arribada de Setmana Santa. Durant la roda de premsa d’aquest matí, un dels dubtes que s’ha plantejat és com podrà assolir el govern municipal l’aprovació del seu full de ruta. De moment, el PAM no s’ha negociat amb cap partit polític, simplement s’ha anunciat la seva presentació.

La connexió del tramvia com a punt clau

Un dels temes que es podria sotmetre a debat és la connexió del tramvia. Bonet avui ha dit que les obres per enllestir la connexió fins a Verdaguer finalitzaran durant l’estiu. Però la cosa ha anat més enllà. Collboni ja va anunciar fa unes setmanes que la unió fins a la Diagonal formaria part del següent mandat, evidenciant que no era una prioritat pel govern. L’alcalde plantejava que encetar un nou procés d’obres podria saturar la zona de la Diagonal, ja que la ciutat hauria de fer front a un altre procés després dels 2 anys i mig que es porten treballats per enllaçar el tram des de Glòries fins a Verdaguer.

No obstant això, avui Bonet ha deixat la porta oberta a que això pugui arribar abans de finalitzar el mandat. “El projecte el tindrem disponible aquest estiu. Avaluarem l’impacte de l’obra que queda per connectar i mirarem quin és el millor moment per fer-ho”, ha explicat. No ha sigut una resposta definitiva, però les seves paraules apunten a un possible replantejament de l’executiu socialista sobre aquest tema. Això podria significar un apropament entre el PSC i la formació liderada per Ada Colau, ja que una de les seves exigències ha sigut unir definitivament la xarxa de tramvia des de Glòries fins a Francesc Macià.

Tot i que encara queden mesos perquè Collboni pugui negociar el contingut del seu full de ruta, caldrà veure com ho tira endavant després de no trobar suport en els comuns, la formació que podria ser determinant per poder construir un govern de coalició a l’Ajuntament de Barcelona. De moment, aquest dimecres serà la primera prova de ‘confiança’ per poder tramitar el full de ruta amb totes les propostes per millorar la ciutat.