Menys de 24 hores pel tall de vies: com serà el recorregut amb tren entre TGN i BCN a partir de demà?

El tall per obres a les vies entre Tarragona i Sant Vicenç de Calders és imminent. Demà serà una data que, per a molts usuaris diaris, ja està marcada al calendari des de fa mesos. Des de l’1 d’octubre fins al 2 de març del 2025, la circulació entre Barcelona i Tarragona (així com des d’altres municipis del sud de Catalunya), es veurà afectada per les obres de millora al túnel de Roda de Berà. Això ha comportat la creació del Pla d’Alternatives de Transport, per tal de donar resposta a les més de 15.000 persones que diàriament es mouen cap a la capital catalana per motius de feina o estudis, entre altres.

Les obres del corredor sud del Mediterrani es van anunciar el març del 2023. Tot i que ha transcorregut més d’un any, fins fa poc no s’ha començat a traçar el pla alternatiu ni a publicar els horaris definitius de les línies R14, R15, R16 i R17. Això ha generat molta incertesa i dubtes a tots els usuaris als quals se’ls ha sumat el conjunt de retards i avaries dels trens aquests darrers mesos. En tot cas, el que està clar és que per arribar a Barcelona des de Tarragona a partir de demà serà necessari fer-ho a través del servei d‘autobús fins a Sant Vicenç de Calders. I des d’allà amb tren.

Més de 80 autobusos

El dispositiu de mobilitat comptarà amb 87 autobusos, que efectuaran el servei entre les estacions que a partir de demà estaran tallades cinc mesos: Altafulla i Torredembarra. A més, a aquests 87 vehicles cal sumar els que ja funcionen de forma exprés entre les dues capitals de província. Des de Renfe ja s’han publicat els horaris definitius d’aquest servei. Gràcies a la pressió exercida per diverses plataformes, els autobusos sortiran des de diversos municipis de la zona sud. Tots ells realitzaran el recorregut que, en circumstàncies habituals, faria el tren per tal d’arribar a Sant Vicenç de Calders. Aquesta és la llista:

• Hospitalet de l’Infant
• Cambrils
• Vila-Seca
• Salou-Port Aventura
• Tarragona (Battestini) – enllaç directe amb Sant Vicenç
• Tarragona (Estació) – efectuarà parades a Altafulla i Torredembarra
• Altafulla
• Torredembarra

Informació per diversos canals

Un dels problemes que més preocupa a tots els usuaris és saber com es difondrà la informació perquè tota la ciutadania estigui al cas de les novetats. De fet, aquesta ha sigut una de les demandes de Dignitat a les vies, la plataforma que dia a dia denuncia públicament tots els problemes generats per la Renfe. Des de fa un parell de setmanes, l’empresa ferroviària va començar a distribuir cartells informatius a les principals estacions, on el flux de persones és més elevat. A més, Renfe també ha preparat un equip de 150 persones que s’ubicaran a les estacions afectades per aclarir tots els dubtes.

A banda del personal que s’encarregarà d’oferir la informació necessària, des de Renfe asseguren que hi haurà anuncis a través de la megafonia i les xarxes socials. De fet, ja s’ha creat un compte oficial d’X (@RodObresBera) per actualitzar i notificar qualsevol incident o canvi que sigui important per als usuaris.

Incertesa entre els usuaris

A menys de 24 hores la incertesa entre els usuaris és molt gran i creix exponencialment. La portaveu de Dignitat a les vies, Anna Gómez, a través d’una entrevista a La Xarxa, va expressar ‘l’ansietat‘ que ja és present entre les persones que es desplacen cap a Barcelona cada dia per treballar. Els primers dies seran crucials per veure com funciona el servei d’autobusos; si hi haurà suficients places, com serà el transbord a Sant Vicenç i, en definitiva, quant de temps es trigarà a fer tot el recorregut en total.