El Port de Barcelona va subministrar més de 39.100 metres cúbics de gas natural liquat (GNL) a vaixells al Port de Barcelona, un 4,1% més respecte a l’exercici, malgrat l’impacte que la covid-19 ha tingut en el subministrament de GNL. Segons ha anunciat el Port de Barcelona en un comunicat aquest dilluns, l’any 2020 es van fer 219 operacions de subministraments de GNL a vaixells, els quals un 96% corresponen a la naviliera Baleària, que durant l’últim any ha operat amb quatre vaixells de gas en les seves connexions amb l’arxipèlag balear.
La principal empresa encarregada d’omplir les naus de combustible ha estat la valenciana ESK, que va subministrar vora el 65% del gas natural total, mentre que Shell en va subministrar el 35% restant.
Per la presidenta del Port de Barcelona, Mercès Conesa, la infraestructura s’ha convertit en “el principal ‘hub’ de la Mediterrània” per al subministrament de gas natural liquat. Alhora, Conesa ha destacat que aquest combustible “permet avançar en el camí per eliminar les emissions de gasos contaminants i gasos d’efecte hivernacle”. Pel cap de Medi Ambient del Port de Barcelona, Jordi Vila, la introducció del GNL “facilitarà l’entrada progressiva al sector marítim-portuari de nous combustibles de zero emissions o quasi-zero emissions, com l’hidrogen, l’amoni, el metanol o el biometà”.