L’AMB tindrà un pressupost global de 2.833 milions per al 2025

El Consell Metropolità ha aprovat inicialment el pressupost general  de l’AMB per al 2025, amb un import consolidat de gairebé 2.883 milions d’euros. Els comptes s’han aprovat amb els vots a favor de PSC-CP, Junts per Catalunya, En Comú Podem – Confluències, ERC, Vivim Montcada i Reixac, Junts per Tiana, Compromís i Acord per Torrelles; l’abstenció del PP, i el vot en contra de Vox.

Juntament amb el pressupost propi de l’AMB s’aproven també els estats de previsió de despeses i ingressos de les empreses públiques, els organismes autònoms i les societats en les quals participa, íntegrament o majoritàriament. També s’annexen els projectes de pressupost dels consorcis i altres empreses mercantils adscrites a l’AMB com a documentació complementària informativa.

Els objectius principals del pressupost coincideixen amb les línies estratègiques del mandat 2023-2027 i prioritzen les polítiques d’habitatge, el transport públic, la cohesió social i la prestació dels serveis metropolitans com la gestió de l’aigua, els residus i la millora de l’espai públic. Es tracta d’un pressupost que té en compte el context global d’emergència climàtica, la protecció dels col·lectius més vulnerables i el suport a les pimes i els autònoms.

En aquest exercici s’inicia el desplegament pressupostari del Pla d’inversions metropolità 2024-2028, que està dotat amb un pressupost de 423 M€, i que és el pla més important aprovat des de la creació de l’AMB. Aquest pla arribarà als ajuntaments metropolitans a partir de diferents programes.

En matèria d’habitatge, es continuen desplegant les actuacions de construcció d’habitatge assequible a través de l’IMPSOL, les actuacions per a la construcció d’habitatge de lloguer protegit mitjançant la societat mixta Habitatge Metròpolis Barcelona, juntament amb la rehabilitació energètica i d’accessibilitat del parc existent, impulsada pel Consorci Metropolità de l’Habitatge amb cofinançament provinent del Pla de recuperació, transformació i resiliència de la Unió Europea.

En l’àmbit del transport públic i de la mobilitat urbana sostenible, es continua fent l’esforç inversor per renovar la flota de transport públic utilitzant energies de zero emissions o de baixes emissions i nous serveis com la bicicleta i la moto compartida.

En un context de sequera persistent vigent, continuen sent primordials les inversions en les infraestructures d’abastament d’aigua potable i l’estratègia clau de la regeneració d’aigua que durant l’últim any ha ajudat a suplir la falta d’aquest recurs, alhora que es desenvolupen nous projectes que ajudaran a deixar de dependre, en part, de les condicions meteorològiques.

També se segueixen desplegant el Programa metropolità de prevenció i gestió de residus municipals (PREMET25), les inversions per millorar els equipaments de tractament i gestió de residus, el suport en la implantació de sistemes de recollida porta a porta i de contenidors intel·ligents, i les actuacions vinculades a l’ús d’energia fotovoltaica en equipaments públics municipals. Destaca també l’aposta per la transició ecològica i energètica de l’AMB amb diferents inversions en equipaments municipals.

Ingressos de l’AMB per al 2025

Els ingressos de l’entitat estan definits a la llei de creació de l’AMB. En termes generals, les principals fonts de finançament són les aportacions municipals, els impostos directes, les taxes i cànons i les transferències finalistes d’altres entitats per a l’execució o prestació d’actuacions i serveis públics.

Alguns projectes i actuacions també reben finançament de la Unió Europea, com és el cas del Pla de recuperació, transformació i resiliència (fons Next Generation).

Les principals fonts d’ingressos que incorpora el pressupost són:

En relació amb els ingressos cal destacar:

Els ingressos del tribut metropolità (TM) ascendeixen a 132,3 M€.

• La dotació de la taxa metropolitana de tractament i disposició final de residus municipals de l’àrea metropolitana de Barcelona (TMTR) es quantifica en 155,6 M€.
• Les aportacions municipals basades en diferents conceptes com l’IBI, la participació en tributs de l’Estat (PTE)  i el cofinançament municipal dels plans d’inversió suposen un import aproximat de 291 M€.
  Els ingressos vinculats a la recollida selectiva, triatge d’envasos i valorització energètica i als preus per tractament de residus es preveuen en un total de 56,3 M€.
• Les transferències corrents relacionades amb el Servei del Cicle de l’Aigua estan associades, entre altres, a sanejament, explotació de les plantes depuradores, gestió d’instal·lacions, regeneració d’aigua i reposició (com, per exemple, de l’interceptor de Castelldefels i el col·lector del Morrot), així com a programes de millora i cànons. Inclouen ingressos provinents de l’Agència Catalana de l’Aigua, de la Diputació de Barcelona i d’Aigües de Barcelona, i s’estimen en un total de 206 M€.
• Les aportacions per al finançament del transport regular de viatgers de gestió indirecta, en l’àmbit del sistema tarifari integrat gestionat per l’ATM, es preveuen en un total de 208 M€.
• Les dotacions finalistes de la Generalitat de Catalunya i dels ajuntaments per al finançament de les competències delegades assumides del dissolt Consell Comarcal del Barcelonès en el marc del transport adaptat i dels ajuts dels menjadors escolars representen 24,94 M€.

Despeses de l’AMB per al 2025

Les línies pressupostàries més destacades, per competències i serveis, són les següents:

A continuació es destaquen algunes de les principals línies de despesa:

Inversions en ajuntaments metropolitans, espai públic, sostenibilitat i barris: 287 M€

Comprèn les actuacions en nous projectes als carrers i places dels municipis metropolitans, la dotació de nous equipaments, i la gestió d’espais verds de gran importància per a la metròpolis, com els parcs, els rius i les platges.

Els plans d’inversions metropolitans per als municipis de l’AMB, amb una dotació total de 151,43 M€, comprèn el gruix de les actuacions de l’AMB en l’espai públic. Finança inversions en espais naturals, espais públics, infraestructures o equipaments que vertebrin la metròpolis i, alhora, que aportin valors d’ús a cadascun dels municipis metropolitans. També s’hi inclouen les dotacions per atendre l’execució dels plans d’inversions de mandats anteriors.

Les despeses associades al manteniment de la infraestructura verda metropolitana, els espais verds urbans, el litoral metropolità i els espais naturals sumen un total de 22,3 M€. Aquestes tasques comprenen la gestió de tota la xarxa de parcs metropolitans, així com les platges, un dels espais amb més ús de tota la metròpolis. També inclouen la participació al Consorci del Parc Natural de Collserola, l’espai verd més rellevant de tot el territori metropolità.

Polítiques d’habitatge: 90 M€

Es tracta d’un dels pilars estratègics del mandat 2023-2027, que posa l’accent en la construcció d’habitatge assequible, el lloguer social i a la rehabilitació energètica i d’accessibilitat del parc existent. La distribució de fons en aquesta matèria es reparteix de la manera següent:

5,3 M€ per a l’IMPSOL, per al finançament dels habitatges de titularitat pública destinats al lloguer assequible o social, i a promocions d’habitatge assequible de compra provinents de la subvenció del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible.
75 M€ de l’endeutament a llarg termini amb el Banc Europeu d’Inversions (BEI) per a la construcció d’habitatges amb la mateixa finalitat.

A banda, l’AMB i la Generalitat de Catalunya, mitjançant el Consorci Metropolità de l’Habitatge (CMH) impulsen actuacions de rehabilitació energètica a tot el parc d’habitatge metropolità, amb la concessió d’ajuts a comunitats de veïns per valor de 100 M€ provinents dels fons Next Generation. De l’objectiu inicial de rehabilitar 4.004 habitatges de cara al desembre del 2024, el CMH ja ha sobrepassat la xifra, que a l’octubre ja havia arribat als 4.339 habitatges. La inversió de l’AMB en aquest pressupost és de 9,7 M€.

Cicle de l’aigua, gestió de residus i lluita contra l’emergència climàtica (444 M€)

Pel que fa a les polítiques del cicle de l’aigua, l’AMB no vol baixar la guàrdia amb relació a la sequera dels darrers mesos, i s’estima un pressupost de 178 M€. Aquestes tasques inclouen tant l’abastament d’aigua potable en baixa com el sanejament d’aigües residuals, i de manera especialment important durant els últims dos anys, la regeneració d’aigua per tal d’obtenir més quantitat d’aquest recurs per a la metròpolis.

El pressupost destinat a la prevenció i gestió de residus, en l’entorn de l’Acord metropolità pel residu zero, és de 241,7 M€. Aquests recursos financen el tractament, en plantes especialitzades (4 ecoparcs, 3 plantes de triatge d’envasos, 2 plantes de compostatge, 123 deixalleries fixes i mòbils i altres instal·lacions especialitzades) d’aproximadament 1,5 milions de tones de residus anualment.

El pressupost per a aquesta competència també inclou projectes de millora de les infraestructures per a la gestió dels residus municipals, cofinançats en el marc del Pla de recuperació, transformació i resiliència finançat per la Unió Europea; l’Ecoparc 3, a Sant Adrià de Besòs, està en procés d’ampliació amb una nova línia de tractament de residus orgànics, amb capacitat per tractar 50.000 tones anuals addicionals, i una inversió de més de 5,3 M€.  També s’ha dedicat una dotació de 13,55 M€ per a l’execució d’actuacions de ressegellament de l’abocador de Can Planes.

Les polítiques de lluita contra l’emergència climàtica prenen forma amb l’impuls d’energies renovables per avançar cap a nous models energètics més nets i sostenibles. La inversió en instal·lacions fotovoltaiques de l’any 2025, amb recursos propis i dels fons Next Generation, superarà els 14 M€.

Transport públic i polítiques de mobilitat sostenible (486,7 M€)

El pressupost de l’AMB pel que fa a la mobilitat s’estructura en diverses parts. Per una banda, l’AMB forma part, juntament amb la Generalitat de Catalunya i l’Ajuntament de Barcelona, de l’Autoritat Metropolitana del Transport (ATM), i com a tal, hi fa una aportació econòmica, que el 2025 serà de 200,65 M€.

Un altre dels grans blocs és l’assignació de recursos per als serveis de gestió indirecta de transport públic, que comprenen totes les línies de transport gestionades per l’AMB a través de concessions a diversos operadors. Amb aquests recursos, l’AMB planifica, organitza i gestiona les línies de Bus Metropolità i de bus nocturn (Nitbus), així com altres serveis especialitzats (Aerobús, autobusos turístics, etc.). El pressupost per a aquest concepte és de  205,6 M€.

També reserva una part del pressupost (48,4 M€) al transport de persones amb mobilitat reduïda severa i els factors relacionats amb les polítiques de tarifació social en l’àmbit de la mobilitat. Gràcies a aquestes polítiques de tarifació social, les persones grans o amb discapacitat i amb recursos econòmics escassos poden disposar de títols gratuïts o reduïts.

Finalment, pel que fa a la mobilitat i la sostenibilitat, les actuacions tenen com a objectiu comú la millora de la qualitat de l’aire a la metròpolis, amb diferents serveis i línies d’actuació, i amb un pressupost de 8,26 M€: el desplegament de la xarxa d’electrolineres (punts de recàrrega per a vehicles elèctrics),  l’electrificació de les cotxeres dels autobusos, el nou servei de motos compartides, l’AMBici (el servei de bicicleta elèctrica compartida al territori metropolità), el Bicibox (el sistema d’aparcaments segurs per a bicicletes) i les zones de baixes emissions (ZBE).

Polítiques socials i econòmiques

Pel que fa al desenvolupament social i econòmic els esforços de l’AMB han de generar nova activitat econòmica a la metròpolis, facilitar l’establiment d’empreses i negocis als municipis metropolitans, i promoure la innovació tecnològica a través de l’Agència de Desenvolupament Econòmic. Del total dels recursos dedicats a aquests temes, 7,5 M€ són per al suport a les polítiques socials municipals, orientat a crear ocupació i a donar suport a les polítiques socials municipals.

També gestionen les competències delegades en matèria d’ajuts individuals per a desplaçaments i menjadors escolars (beques menjador), amb una dotació de 24,46 M€.

Polítiques urbanístiques i espais naturals

En polítiques urbanístiques i espais naturals es preveu una dotació total de 5,2M€, amb l’objectiu principal de continuar la redacció del Pla director urbanístic metropolità (PDUM), per tal de repensar la ciutat construïda i fer una metròpolis de ciutats des d’una mirada metropolitana. Així mateix destaca la participació de l’AMB en els diferents consorcis que gestionen els parcs i espais naturals metropolitans protegits.
Relacions internacionals i metròpolis digital

En matèria d’acció internacional i de metròpolis digital, amb un pressupost de 2,2 M€, s’impulsen les xarxes metropolitanes a escala europea i mundial, com Metropolis, MedCities o l’EMA (European Metropolitan Authorities), amb l’objectiu de potenciar la projecció exterior de l’AMB. Pel que fa a cooperació internacional, la dotació econòmica servirà per finançar projectes especialment als territoris de la Mediterrània, l’Àfrica i Mesoamèrica. L’AMB manté l’objectiu de destinar el 0,7 % dels recursos propis als fons de cooperació internacional, tal com recomana l’ONU. En el nou mandat s’ha iniciat una nova línia de treball centrada en el posicionament i les respostes de la metròpolis a les oportunitats i reptes de la digitalització.

Despeses d’administració i funcionament de l’AMB

La dotació prevista el 2025 per a les despeses de personal, d’estructura, financeres i de retorn de l’endeutament suposa un 8,3 % del total.

Juntament amb el pressupost propi de l’AMB, per a cada exercici s’aproven també els estats de previsió de despeses i ingressos de les empreses públiques, organismes autònoms i societats en les quals participa, íntegrament o majoritàriament, i s’annexen com a documentació complementària informativa els projectes de pressupost dels consorcis i empreses mercantils adscrites a l’AMB:

• Institut Metropolità del Taxi (IMET)
• Institut Metropolità de Promoció de Sòl i Gestió Patrimonial (IMPSOL)
• Transports de Barcelona, SA
• Ferrocarril Metropolità de Barcelona, SA
• Projectes i Serveis de Mobilitat, SA
• TMB, SL
• AMB Informació i Serveis, SA
• Consorci Institut Metròpoli
• Consorci del Parc Natural de la Serra de Collserola
• Habitatge Metròpolis Barcelona, SA
• Consorci per a la construcció i explotació de la quarta planta TIRM – AMB (Ecoparc 4)
• Consorci de l’Habitatge de l’àrea metropolitana de Barcelona