Ja estan a punt les llums nocturnes de l’Aeroport d’Andorra- La Seu

L’aeroport d’Andorra-La Seu ha encès, aquest dimecres, les noves llums de la pista  i de la plataforma que hauran de permetre-hi l’aterratge i enlairament de vols  nocturns. Ha estat en un simulacre realitzat amb èxit i que ha comptat amb la  presència del ministre de Presidència, Economia i Empresa, Jordi Gallardo, i del  conseller de Territori català, Juli Fernàndez.  

Les obres d’il·luminació de la infraestructura s’han allargat cinc mesos i han tingut  un cost d’1,05 milions d’euros –assumits per la Generalitat de Catalunya–. Els  treballs han consistit en la instal·lació de tres torres d’il·luminació amb leds i d’onze  torres de llums amb captació i bateries d’energia solar. També s’ha adequat la pista  amb llums d’obstacles, leds i canalitzacions als laterals, i s’ha instal·lat un far  d’aeròdrom a la torre de control.

 

Així, la nova il·luminació permetrà ampliar l’operativa de l’aeroport, facilitant-la  també durant les hores en què no hi ha llum natural. No obstant això, i per reduir  l’impacte visual i energètic, només s’encendran en cas que hi hagi operacions.

Ara serà el torn de l’Agència Estatal de Seguretat Aèria (AESA) de certificar les  obres i atorgar els permisos necessaris per poder usar els llums. És previst que  tècnics d’EASA visitin l’aeroport els pròxims dies 7 i 8 de febrer.

 

El ministre Gallardo s’ha mostrat satisfet de les obres, i ha assegurat que  “ampliaran les franges horàries operàries, obrint la porta a nous horaris de vol que  han de permetre assolir majors índexs d’ocupació”. Gallardo també ha remarcat els  esforços tant del Govern com de la Generalitat “per fer créixer aquesta  infraestructura, cabdal en la nostra estratègia de desenclavament”, i s’ha referit al  proper repte de la instal·lació: “dotar-la d’un punt de control de persones i control de  mercaderies i potenciar l’aeroport d’Andorra-La Seu com a infraestructura  internacional amb vols procedents de fora de l’espai Schengen”.

Per la seva banda, el conseller de Territori de la Generalitat, Juli Fernàndez, ha  destacat que la voluntat d’ambdues institucions és “potenciar la infraestructura per  continuar creant oportunitats al territori; ampliar les franges horàries de  funcionament, és ampliar també les oportunitats”. Fernàndez també s’ha referit a la  col·laboració “intensa, coordinada i fructífera” entre el Govern i la Generalitat.

 

Fernàndez també s’ha referit a les recents obres d’adequació de la carretera de  l’aeroport, que han suposat la renovació de la senyalització, la reparació de l’abalisament i de la barrera de seguretat, a més de la neteja del drenatge i els  talussos. En aquest cas, el cost ha ascendit als 100.000 euros.