El Ayuntamiento de Reus pone en marcha un nuevo proyecto en el marco del despliegue del Plan de Movilidad Urbana y Sostenible y la Zona de Bajas Emisiones, con el encargo de un portal web de movilidad y un sistema de información geográfica. El objetivo es ofrecer a la ciudadanía información sobre la movilidad como el estado del tráfico, la calidad del aire y la contaminación acústica.
En este sentido, el Portal de Movilidad se enmarca en desarrollo de la futura ZBE, que tiene como objetivos la mejora de la salud de las personas gracias a la reducción del tráfico rodado, la mejora de la calidad del aire con la reducción de emisión de partículas nocivas, la reducción de la contaminación acústica y la mitigación del cambio climático.
El portal web y el sistema de información geográfica deberán poder mostrar de manera clara a la ciudadanía los datos obtenidos de todos los sensores y cámaras de movilidad que se instalen en la vía pública.
Así, con relación a la movilidad y la circulación, se ofrecerá coordinadamente, entre otras, las siguientes informaciones (algunas ya se muestran actualmente en el Geoportal Reus):
Igualmente, en relación con la calidad ambiental y otros, se ofrecerá información, mapas temáticos y tablas gráficas, resultado de la explotación de la información recibida de los diferentes sensores y datos recibidos:
Además, el Portal de Movilidad deberá incluir noticias sobre movilidad, información sobre el tráfico, el enlace a los trámites administrativos vinculados a la movilidad, indicadores sobre la calidad del aire y la contaminación acústica, e incidencias en la movilidad, entre otros.
El Ayuntamiento de Reus ha publicado en el perfil del contratante la licitación del contrato para el suministro, desarrollo e implantación y en la Zona de Bajas Emisiones de Reus con un presupuesto de salida de 72.478,81 € (IVA incluido) y un plazo de ejecución de 3 meses a contar desde la fecha de formalización del contrato.
Con el proyecto, el Ayuntamiento de Reus avanza en el cumplimiento de la Ley 7/2021, de 20 de mayo, de cambio climático y transición energética, del establecimiento de zonas de bajas emisiones, de acuerdo con los planes de movilidad urbana sostenible de obligado cumplimiento para los municipios de más de 50.000 habitantes.
La implantación y desarrollo del proyecto cuenta con financiación Next Generation de la Unión Europea, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, de acuerdo con la convocatoria del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana; así como con una de las ayudas a los entes locales para actuaciones de diseño e implantación de zonas de Bajas Emisiones del Departamento de Acción Climática, Alimentación y Agenda Rural de la Generalidad de Cataluña.
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