Bitllets a 49 € des de Catalunya per anar als Jocs Olímpics de França

Renfe posa en marxa avui una oferta per viatjar en alta velocitat des de Barcelona, a partir de 49 euros per anar a visitar les ciutats de Marsella i Lió, seus dels Jocs Olímpics. Els bitllets estan a la venda des d’avui, per als desplaçaments entre l’1 i el 31 d’agost.

Marsella comptarà amb dues seus en aquests Jocs Olímpics: la Marina de Marsella i l’Estadi Velódrom. Fins al 8 d’agost, la ciutat acollirà a centenars de regatistes que lluitaran per les medalles en les deu classes olímpiques de vela. L’estadi de Marsella, el segon més gran de França (amb capacitat per a 67.000 espectadors), celebrarà deu partits entre el 24 de juliol i el 10 agost, incloent-hi dos quarts de final i dos semifinals.

L’Estadi de Lió, el tercer més gran de França i amb capacitat per a 59.000 espectadors, serà una de les seus més importants de futbol, ja que acollirà 11 partits: sis de fase de grups, un partit de quarts de final i semifinals per gènere i la final pel bronze de competició femenina.

Aquesta oferta que avui surt a la venda permetrà viatjar des de Barcelona Sants, Girona i Figueres-Vilafant fins a Lió; i des de les mateixes estacions catalanes, més Camp de Tarragona, en el cas dels trens amb destinació Marsella. En ambdós casos, els trens AVE internacional de Renfe fan parada en poblacions amb gran atractiu turístic, com Perpinyà, Narbona, Montpeller o Nimes.

La promoció està disponible al web i a la resta dels canals de venda habituals, taquilles, màquines autovenda, agències de viatge i al telèfon 912320320.

 

Sostenibilitat i seguretat

Amb aquesta oferta, la companyia ferroviària vol fomentar els desplaçaments durant l’estiu en el mode de transport més segur i sostenible, facilitant la visita als Jocs Olímpics que tindran lloc enguany del 26 de juliol a l’11 d’agost.

Renfe compta amb la certificació ‘Carboni Neutre’ atorgada per AENOR per a tots els seus trens elèctrics, tant de viatgers com de mercaderies, la qual cosa confirma el compromís de la companyia amb la sostenibilitat i l’eficiència. Aquests vehicles no produeixen emissions directes (no hi ha processos de combustió) i atès que l’energia elèctrica és d’origen 100% renovable, es pot parlar de descarbonització o “neutralitat de carboni”, ja que no es produeixen emissions indirectes tampoc en origen.

La circulació diària de tots els trens de Renfe (de viatgers i de mercaderies) evita cada any l’emissió de 4,1 milions de tones de CO₂ i suposa un estalvi energètic equivalent a més d’1,1 milions de tones de petroli.